karoseri Trijaya union memasuki babak baru

BUS FALCON

Dengan ditandainya produk baru karoseri bus Falcon..management Karoseri Trijaya union mulai meremajakan “sumber daya manusia” (SDM) dan system management untuk meningkatkan pelayanan dan produksi serta inovasi baru ke depan .

pembenahan dimulai di awal tahun 2017 ini..untuk meningkatkan inovasi dalam produksi dan pelayanan kepada para pelanggan.

Ditengah tengah persaingan ketat  dan menjamurnya karoseri karoseri bus lokal..Karoseri Trijaya union Harus terus menerus mengupayakan peningkatan kwalitas dan inovasi serta semangat pantang menyerah untuk dapat terus berkiprah di  karoseri bus Nasional..

Dengan fasilitas yang memadai..dan di dukung oleh tenaga muda , dengan pengalaam yang panjang .. kami percaya karoseri trijaya union akan lebih maju lagi di tangan management muda yang kini memimpin..

even tahunan berkah karoseri

Musim mudik kembali bergema tahun ini, semua sibuk mempersiapkan even nasional setahun sekali ini, semua daya upaya di gelar untuk suksesnya hari raya Lebaran tahun ini..salah satu yang terpenting dari even ini pulang mudik untuk bersilahturami dengan sanak saudara untuk melaksanakan ritual saling memaafkan ini.
Tidak terkecuali..dari pimpinan sampai pegawai rendahan, dari Enterprener besar sampai pedagang angsongan, semua sibuk mempersiapkan pekerjaan demi suksesnya ritual yg satu ini.
Selalu saja , entah di sengaja atau tidak. Semua proyek yang ada selalu di persiapkan selesai menjelang Lebaran. Baik itu proyek pemerintah maupun pesanan karoseri bus untuk armada angkutan Lebaran..selalu saja ritual sibuk bukan main kejar target selesai lebaran terus berulang..tidak jarang demi selesainya target pekerjaan , pimpinan menyetujui memberikan extra makan malam sampai perangsang untuk lembur..
Tidak terkecuali , kali ini karoseri 3un juga terjebak dengan rutinitas seperti ini…
Semoga semua pesanan yang ada dapat ikut lebaran , untuk mendukung angkutan lebaran bagi pemudk sekalian.
Selamat hari raya lebaran , maaf lahir bathin..

karoseri

L300 Mini bus legendaris otomotif Indonesia

Sejak diluncurkannya untuk pertama kali di tahun 1981 , 31 tahun silam, penampilan Mitsubishi L 300 tidak banyak berubah, hanya beberapa perubahan pada grill dan mesin yang terus berlangsung hingga saat ini. Mitsubishi Krama Yudha tiga berlian motor , yang menjadi distributor dan produsen terus akan mempertahankan varian produk ini sampai beberapa tahun kedepan.
Kehandalan,kenyamanan dan keamanan kendaraan L 300 ini telah terbukti , kemudahan perawatan, suku cadang terdapat di mana-mana,harga yang terjangkau serta mutu produk yang kuat tahan lama menjadikan produk L300 Mini bus ini masih di lirik dan di minati. Belum ada varian mini bus di Indonesia yang dapat bertahan sekian lama, sehinga varian L300 mini bus Starwagon ini dapat disebut L300 Legendaris

Mini Bus L300 mini bus , Awalnya di karoseri banyak perusahaan karoseri di seluruh pulau Jawa, sehingga mutu dan keamanan nyapun tidak standard. Untuk mempertahankan mutu , standard dan nama besar Mitsubishi yang terkenal memproduksi kendaraan dengan mutu dan safety yang tinggi , maka Krama yudha tiga brlian motor ( KTB) juga meluncurkan varian Minibus L300 starwagon legendaris yang saat itu di produksi di kota Cirebon dan kota Tambun/Krawang. Produk ini di buat dengan sistim press body dan pemasangannya bodynya dengan sistim perakitan , memakai sistim pengelasan Spotwelding serta pretreatment Phospating untuk mencegah karat untuk dasar pengecatan body yang baik.

Dengan pengawasan Quality yang ketat , maka Mitsubishi L300 Mini bus ini mendapat tempat khusus di dalam perdagangan otomotif pada varian minibus 12 penumpang serta dapat bertahan dengan gempuran produk korea yang trendy, belakangan ini Konsumen mini bus , khususnya yang pernah mengoperasikan kendaraan L300 ini , kembali memilih porduk unggul ini untuk armada guna mengefisienkan usahanya.
Kini Produk varian minibus L300 mini bus terus di produksi, guna meningkatkan mutu dan kelancaran distribusi, varian ini telah di produksi di Karoseri di kota Tangerang.

hope dan doa ditambah semangat

harapan besar disertai doa dan semangat kerja keras akan membuahkan sukses dalam berkarya..semoga karya besar dan kembali berjaya bagi segenap jajaran trijaya union bus manufacturing , akan mengembalikan lagi masa kejayaan nya di mulai dari saat ini.
Jajaran karyawan Nya telah berhasil merakit prototype dari mini bus legendaris L300<a

Bus angkutan karyawan free port Manhauler

bus karyawan freeport

Dalam dunia pertambangan , keselamatan adalah segalanya..Karyawan adalah asset perusahaan yang paling berharga, menyadari itu management Free port tidak rugi mengeluarkan banyak biaya untuk mengamankan karyawannya untuk pergi dan pulang ke tempat tugas menggunakan alat angkut Manhauler.
Untuk meningkatkan keamanan perjalanan karyawan yang akan bertugas ditambang , perjalanan di atur dengan berkonvoi serta dikawal dengan aparat lengkap dengan senjata laras panjang. Pemgendara juga di beri helm dan baju anti peluru serta yang terakhir bus Manhauler juga akan di lengkapi secara bertahap pemasangan dinding anti peluru guna menahan hantaman peluru penembak gelap, alat angkut yang satu ini memang di rancang khusus untuk medan jalan di tambang yang berat , curam berliku , kasar berkerikil .
Bus manhauler free port juga di dukung oleh engine iveco, Volvo , western star, yang biasanya ber kapasitas mesin 360 PK dengan konfigurasi 6X4 drive, kapasitas tempat duduk 61 penumpang di lengkapi pendingin AC Thermoking Sr 70 modifikation , maka lengkaplah suatu kendaraan dengan safety kelas dunia beroperasi di wilayah tambang emas di Timika , tembagapura di propinsi Papua Barat Indonesia timur.

pencinta bus peduli keselatan transpotasi

pencinta bus

Di awali banyaknya kecelakaan di jalan raya , khususnya kecelakaan bus besar yang banyak membawa korban belakangan ini, di tambah lagi tayangan gencar dari media masa yang menyoroti bokbrok nya sektor transpotasi bus angkutan masa yang merakyat ini, sampai sampai bus angkutan jalan raya ini di julukan keranda berjalan…Maka di mulailah kampanye oleh ikatan muda pengusaha oto bus Indonesia (IPOMI) bersama pencinta bus se Indonesia mengadakan kampanye keselamatan transpotasi , tujuannya untuk mengajak insan bus untuk bersama sama peduli dalam upaya keselamatan perjalanan bus.

Insan pencinta bus dari berbagai kalangan , berbaur , membuka baju golongan, etnis, agama, status , meninggalkan perbedaan, mereka bersatu berkumpul dan mereka peduli pada keselamatan transpotasi bus yang belakangan ini sangat memprihatinkan.

semoga kampanye ini dapat bergulir dan menyadari kita semua , bertapa keselamatan penumpang bus , adalah segala gala nya, yang harus di utamakan..

virgo bus transport

virgo bus pariwisata

image by: balog

Bus pariwisata baru 2012 dengan the real chassis bus Mitsubishi fuso FE 84 BC berbaju karoseri Trijaya union mulai beroperasi bulan Februari 2012.

Pointer untuk Bus Medium di luncurkan oleh karoseri trijaya union

pointer bus tanggung by: trijaya union karoseri

image by: balog

Bus tanggung ( medium Bus ) karoseri trijaya union , memasuki babak baru dengan di luncurkannya pointer bus tanggung / Medium bus sekarang ini.
semoga bus medium ini akan menjadi icon bus tanggung di karoseri Trijaya union di penhujung tahun 2011 ini.

bus baru karawaci blok M dari mayasari

bus hino mayasari

image by balog

di mulai dari di luncurkan nya bus baru hino ber ac merak Jakarta dari operator Arimbi, kita tidak mau ketinggalan Bus operator gaek Mayasari Bakti meluncurkan bus hino ber ac dengan karoseri anyar dari laksana, dengan livery khas mayasari hijau menyala, bus baru ini melenggang melayani penumpang dari daerah tanggerang ke Jakarta selatan.

karoseri in hause oleh operator

bus jadul ex karoseri trijaya union

image by: balog
sudah banyak operator yang melakukan renovasi dan perbaikan armadanya sendiri di pool masing-masing.
Lihat saja bus dengan basik karoseri trijaya ini, telah di rubah sesuai selerah pemiliknya, Bus dengan rangka karoseri triun ini masih segar dan tegar beroperasi sampai saat ini.